5Wenn das Motorrad zwei Mal hupt
Matej Mohoric hat Mailand-Sanremo verdient gewonnen, das sei hier erwähnt. Doch er profitierte von den Motorrädern. Gleich mehrfach war er am Ausgang einer engen Kurve direkt hinter dem Krad und konnte ganz sicher vom Sog profitieren, als das Motorrad beschleunigte. Diese Diskussion ist nicht neu, ganz im Gegenteil. Sie wird auch bleiben, denn gänzlich ohne die (Kamera) Motorräder wird man das Rennen nicht verfolgen können, was natürlich keine Option ist. Dennoch ist es für Fans und Fahrer unbefriedigend, wenn auf diese Art Einfluss auf das Rennen genommen wird. Dass gerade ein Michael Matthews nach dem Rennen das Wort erhebt, überrascht nicht. Er spricht gern solche Dinge an, vor allem wenn es bei ihm nicht 100%ig läuft.
Doch im Falle von Mailand-Sanremo kann man vielleicht schon diskutieren, ob nicht vielleicht die Perspektive aus dem Hubschrauber reicht, zusätzlich zur Kamera in der Kurve am Beginn der Abfahrt. Das Rennen war ganz sicher eine Mahnung für die Veranstalter der nächsten Rennen, und es ist davon auszugehen, dass bei der Sitzung vor den Rennen das Thema deutlich angesprochen wird.
Dem Fahrer kann man keinen Vorwurf machen, und auch die ohnehin bereits reduzierte Zahl an Foto-Motorrädern hat aktuell weit weniger Einfluss auf die Rennen, als noch vor Jahren. Schließlich ist es auch eine Frage der Sicherheit. Dennoch bleibt es ein sensibles Thema, bei dem schnell Absicht unterstellt wird, sollte die Nationalität des Sportlers zum Land des Rennens passen. Ganz sicher wird man bei den Rennen in Belgien nun besser darauf achten – oder andersrum, als Fahrer sollte man nicht auf all zu viel Unterstützung des Kamera-Motorrads hoffen.
