Transfers zur Saison 2026

Neuzugänge: Cristián Rodríguez, Guillermo Thomas Silva, Arjen Livyns, Gleb Syriza, Lev Gonov, Marco Schrettl

Abgänge: Bol Cees Bol, Anthon Charmig, Gazzoli Michele Gazzoli, Fausto Masnada, Wout Poels

Kader XDS Astana 2026

Nach dem großen Umbruch zur vergangenen Saison fallen die Veränderungen nun deutlich geringer aus. Die Leistungsträger sind geblieben und der Kader bleibt eine Mischung aus erfahrenen Kräften und jungen Talenten. In Sachen Gesamtwertung bei den ganz großen Rennen fehlt es etwas an Qualität, dafür ist man für hügelige Eintagesrennen oder kurze Etappenrennen sehr gut gestellt. Die Mannschaft wurde zur vergangenen Saison mit Blick auf möglichst viele UCI-Punkte zusammengestellt – das gelang exzellent und wird man für 2026 wohl gern so fortsetzen wollen.

Schlüsselfahrer 

Christian Scaroni war der beste Mann des Teams im Jahr 2025 und wird auch in der kommenden Saison einer der Schlüsselfahrer sein. Lorenzo Fortunato, der Bergkönig des Giro 2025, der bergfeste Harold Martín López und Neuzugang Cristián Rodríguez können bei Etappenrennen auch in der Gesamtwertung Zähler und Platzierungen holen. Simone Velasco, Clément Champoussin und Diego Ulissi sind bei anspruchsvollen Eintagesrennen eine Bank und Neuzugang Arjen Livyns kann Davide Ballerini und Alberto Bettiol bei den Klassikern unterstützen.

Stärken

Kein Team hat so effizient UCI-Punkte geholt, wie die Astana-Mannschaft! Als Team haben sie das fast unmögliche geschafft und die WorldTour-Lizenz gesichert. Man fuhr offensiv, aber stets mit Blick auf die Punkte – lieber drei Fahrer in den Top5, als den Sieg holen und sonst nicht in den Top10 landen. Die erfolgreiche Saison wird Selbstvertrauen geben und gerade für hügelige Eintagesrennen ist man extrem gut aufgestellt.

Schwächen

Es fehlt an GC-Weltspitze im Kader und auch in Sachen Sprints ist man nicht so gut aufgestellt wie andere Mannschaften. Dazu stellt sich die Frage, wie schnell die Mannschaft von “alles auf Punkte” wieder zurück zu “wir fahren auf Sieg” umschwenken kann. Potenzial steckt jede Menge in dieser Mannschaft, auch wenn man sicher nicht zu den Top5 Mannschaften gehört. 

Ziele 

Satte 32 Saisonsiege konnte man 2025 einfahren und daran würde man sicher gern anknüpfen. Die nächste WorldTour-Lizenz-Periode dauert drei Jahre – sicher würde man sich direkt im ersten Jahr gern ein Polster verschaffen, um nicht wieder unter Druck zu geraten. Ein Ziel wird sicher sein, auch bei großen Rennen erfolgreicher zu sein. Nur zwei Siege gelangen 2025 auf WorldTour-Level – das würde man sicher gern ausbauen.

Prognose

Eine Prognose fällt schwer, denn so ganz klar ist die Marschroute im Team nicht. Geht man wieder sehr stark auf Punktejagd, ist eine ähnliche Saison wie 2025 möglich. Vermutlich wird man versuchen mehr auf Siege bei größeren Rennen zu gehen, was aktuell extrem schwer ist, bei der Dominanz der Überflieger. Es wird vielleicht keine Sensations-Saison wie 2025, doch man das Team wird sich zeigen und mit dem Rückenwind von 2025 auch in der kommenden Saison für Furore sorgen.

–> Der Kader in der Übersicht bei Firstcycling